央视网消息：2025年12月31日，蓝箭航天空间科技股份有限公司（简称“蓝箭航天”）科创板IPO审核状态更新为“已受理”，保荐机构为中金公司，拟募资75亿元。自2025年7月29日获得辅导备案受理以来，历时155天。

　　蓝箭航天在招股书中表示，IPO旨在响应国家战略与市场需求，保持技术领先与核心竞争力，并提升公司治理水平。拟募资资金将用于可重复使用火箭技术及产能提升项目。

　　2025年12月26日，上交所发布商业火箭企业科创板第五套上市标准适用指引，明确需“实现采用可重复使用技术的中大型运载火箭发射载荷首次成功入轨的阶段性成果”。蓝箭航天朱雀三号遥一运载火箭于12月3日在东风商业航天创新试验区发射升空，火箭二级入轨成功，但一子级回收试验失败。

　　招股书显示，蓝箭航天2022年至2025上半年营收分别为78万元、395万元、427万元及3643万元，归母净亏损分别为8亿元、11.88亿元、8.76亿元及5.97亿元。公司尚未盈利的主要原因是朱雀系列液氧甲烷运载火箭仍处商业化初期，发射收入规模有限且不稳定，同时公司持续保持高研发投入以确保技术领先。2022年至2025上半年研发投入占营收比例分别为622.32倍、210.1倍、143.2倍及9.87倍。

　　蓝箭航天实控人张昌武持有公司6.7277%股份，并通过旗下多家公司控制合计23.4724%股份，合计控制蓝箭航天75.2019%的表决权。公司设置特别表决权安排，每股特别表决权股份拥有10倍于普通股的表决权。

　　公司成立于2015年，总部位于北京，主营液氧甲烷发动机及运载火箭研发、生产及商业发射服务，致力构建以中大型可重复使用运载火箭为核心的全产业链。公司拥有自主研发的“天鹊”系列发动机超过140台，并在湖州、嘉兴、无锡建设火箭智能制造基地。

　　蓝箭航天计划推动朱雀二号批量生产并提供稳定发射服务，同时持续迭代朱雀三号，实现回收及重复使用技术突破，目标实现航班化运营。未来还将研制220吨级全流量分级燃烧液氧甲烷火箭发动机，并升级朱雀系列火箭。

　　随着蓝箭航天、天兵科技、中科宇航、星际荣耀和星河动力等国内五家主营运载火箭的商业航天公司启动IPO进程，中国商业航天正进入IPO集体冲刺阶段。据《2025中国商业航天产业发展报告》显示，2025年前11个月中国已执行87次航天发射，民营企业完成23次任务，全球商业航天市场持续高速增长，中国市场规模已达2.5万亿至2.8万亿元，企业数量超过600家，年均复合增长率超20%。

　　蓝箭航天科创板IPO获受理标志着其商业化进程迈入新阶段，也反映了国内商业航天产业加速发展及资本市场对行业前景的认可。